2007年04月02日(月)静かな青

[ テイエム牧場ブログ ] テイエムプリキュアですが、レース終了後オーナーは休ませると言ってました。状況がわかり次第、書き込みますね!

とか言っておきながら阪神牝馬ステークスに登録している件について。これなんだが単純な話「調教師は使いたい」「馬主は休ませたい」と言う意見の対立。
それが1つ。もう1つは「登録だけしてやっぱり回避」みたいな事も考えていると言う事で。とまむさんが当事者の立場だったら「休ませる」と言う事を選択する。

今年1月に復帰してから何回レースに使ってるんだ?「1回、2回、3回、4回、5回」と数えてみる。今年に入ってから5回使ってます。1ヶ月に1回の
平均ペース以上に使ってます。これで今週末の土曜日の阪神牝馬ステークスに使ってしまったら本当にテイエムプリキュアは壊れてしまうぞ?と言う事が言える。

休養させた方がいい。俺としては北九州記念での復帰でいいと思うが。とにかく短距離向きだと思うが。どうして2000メートルだとかを使うのかが分からない。
かなり調教師の「暴君ぶり」が明らかになってきているな。ちなみに大井→小倉と言う中9日の連闘に関しては馬主からの指示。それで6着となった訳ですか。
テイエムプリキュアに関しては「調教師がでしゃばるな、馬主に任せてしまえ」と言う事が言える。…本当に転厩も視野に入れた方がいいな。
いくら厩務員が頑張っていてもトップがこれではどうしようもない。もしもテイエムプリキュアを他の調教師が預かるとしたらどの様なローテを組むのだろうか。
それは純粋に興味がある。一度アンケートでもとってみたいね。そんな時間もないけどね。ムチを入れると失速する事から「ムチが嫌い?」と思っている。

簡単に書いてしまえば「使い潰したがってる調教師」と「休ませながら使いたい馬主」と言う構図な訳で。俺はこれだったら馬主の方につくわ。竹園の方に。

[ パンクの可能性を否定できず、4人死傷事故で無罪判決 ] 2004年10月、群馬県昭和村内の関越自動車道下り線で、走行中の乗用車が車線変更中に
コントロールを失って横転。4人を死傷させたとして、業務上過失致死傷罪に問われていた23歳の女性に対する判決公判が3月27日、前橋地裁で開かれた。
裁判所はタイヤの空気が抜けたことが事故の起因と考えられるとして、女性に無罪の判決を言い渡している。問題の事故は2004年10月29日夜に発生した。
昭和村橡久保付近の関越自動車道下り線で、20歳(当時)の女性が運転する乗用車が車線変更中にコントロールを失い、道路左側の標識柱に激突して横転した。
クルマは大破し、後部座席にシートベルト未着用で同乗していたとみられる1人が車外に投げ出されて全身強打で死亡、運転者を含む3人が軽傷を負った。
クルマは約140km/hの速度で走行していたとみられ、検察では「事故は高速走行時のハンドル操作ミスが原因で発生した」として、運転していた女性を
業務上過失致死傷罪で起訴。これに対して女性は「事故はタイヤがパンクするかバーストするなどして、タイヤの空気が急速に失われたことが原因」として
無罪を主張していた。3月27日に行われた判決公判で、前橋地裁の結城剛行裁判官は「事故直前、右後輪タイヤに急激な空気抜けが生じた可能性は否定できない」
と、被告側の主張を容認。「被告人に過失があったとは断定できない」と指摘し、女性に無罪を言い渡した。

…前橋地裁のバカが全国の人間に恥を晒しましてどうもすみません。ってな感じなんですが。なんて言うか「これ有罪だろ」と言うのが普通。アタマの悪い女だな。
俺こう言うアタマの悪い女が嫌い。こんな奴に免許を与えた教習所だとか国土交通省だとかも同罪。所詮今の女のレベルや官僚のレベルなんてこの程度。
俺は前々からきちんと「アタマの悪い女は嫌い」「国土交通省は日本の国益なんか考えないゴミどもの巣窟!」と書いてきた。それが正しい事が証明されましたな。

そんじゃいつもの。「な?俺の言った通りだろ?」と言う事で。読めば賢くエロくなるとまむさんの日記。エロくなってしまうのも2次元に対してだけ!

2007年04月02日(月)16時22分59秒