お前ら信じられないかもしれねぇけど昔は旭化成強かったんだぜ？「また旭化成かよ。もはや旭化成の優勝は指定席状態だな！」みたいな事も言われてたんだぜ？
今の若い子には信じて貰えないんだぜ？（笑）と言う事で。今年は旭化成優勝なるか！？と思われていただけに最後は惜しかったな。旭化成の復活…なのか？（笑）

[ 富士通が９年ぶり２度目の優勝！全日本実業団駅伝 ]　元日恒例の全日本実業団対抗駅伝（群馬県庁前発着＝７区間１００キロ）が行われ、富士通が４時間
５１分５５秒でゴール、９年ぶり２度目の優勝を果たした。２位には日清食品グループ、３位には旭化成が入った。前回覇者のコニカミノルタは４位に終わった。
レースは５−６区以外は区間ごとにトップチームが入れ替わる大混戦だった。１区は旭化成、２区は日清食品、３区ホンダ、４区小森コーポレーション、５区富士通、
６区富士通、７区旭化成とそれぞれ２位以下とは僅差でタスキリレーを行い、最終７区で旭化成、日清食品グループ、富士通の３チームでアンカー勝負に。３チームの
並走が続いた最終７区のゴール手前、デッドヒートとなった３人の中で富士通のアンカー・松下が後方から差し切り、大接戦を制して優勝のゴールテープを切った。
史上まれにみる三つどもえの激戦はゴールまで残り５０メートルのラストスパートで勝負がついた。富士通のアンカー、松下は９年ぶりの優勝テープを切ると、
一目散に福嶋監督の胸に飛び込んだ。２位に１秒差の劇的な幕切れに「我慢をテーマに練習した成果が実った。役割を果たせて最高にうれしい」と感激に浸った。
２００４年春に就任した福嶋監督が「ワンチャンスある」とひそかに思い描いた通りの展開だった。今回から外国選手の起用が最短の２区に限定され「３−５区で
日本選手の力量差が勝負を分ける」と踏んだ。最長の４区でマラソン前日本記録保持者のエース藤田が首位戦線に浮上。７区は経験を買われたアンカーの松下が
強い向かい風の中、旭化成と日清食品グループを「風よけに使いながら戦略を立てた」という狙い通りの逆転劇だった。昨春から藤田が練習拠点を母校の駒大から
チームの千葉に戻し、大黒柱の背中を追う後輩が切磋琢磨（せっさたくま）して戦力が底上げされてきたという。初優勝した９年前にアンカーを務めた３２歳の
藤田は「あの時代の強さを知るのは僕だけ。まだ優勝は早いと思っていたけれど。完成型はこれから。もっと強くなる」と納得の笑みを浮かべた。（2009.1.1 14:03）

[ 日清食品、ラスト勝負で敗れる ]　アンカーのラスト勝負に敗れ、１秒差の２位で初優勝を逃した日清食品グループの白水監督は「（７区の大西雄三に）
徹底して後ろにつけ！と指示したが、先に出てしまった。人の良さが出た」と落胆を隠せなかった。３位で１０年ぶりの優勝に届かなかった旭化成の宗監督も
「勝てるレースを逃した。風が強いのに（アンカーの足立知弥が）前に出て頑張ってしまった」と悔しそう。それでも「２区の外国人区間がなければ
独走で勝っている」と古豪復活への手応えも感じたようだ。（2009.1.1 18:26）

[ コニカミノルタ連覇ならず ]　連覇を狙ったコニカミノルタはエース松宮隆を最長４区で起用できなかったのが誤算。酒井監督は「体調不良で１区に回したが、
２区で（２位から７位に）後退して難しい展開になってしまった」と話した。６区で坪田主将が区間賞の力走で４位まで押し上げたが、最後の優勝争いに届かず、
同監督は「松宮隆に並ぶ選手を早く育て、底上げを図らないと今後も優勝は難しい」と厳しい表情だった。（2009.1.1 18:22）

[ 中国電力、目標にも届かず ]　７位に終わった中国電力の坂口監督は目標の６位以内にも届かず「一つの時代が終わったと思う」と振り返った。最近５年で
優勝２度、２位３度と安定感を誇ってきたが、北京五輪マラソン代表の尾方が体調不良で補欠に回り、復調した佐藤も３区で終盤に息切れして区間５位。
６区では油谷が区間２３位の大不振で、坂口監督は「若手の力を伸ばし、再び上を目指したい」と話した。（2009.1.1 18:26）