異常ともいうべきセミファイナルの結果がわかると思うので、事故のあった選手についてあえて転載します。

9R　穴見和正フライング（-0.022）　松山茂靖他落（２周２コーナー、８号車による）　西原智昭他落（５周回HS、６号車による）　佐藤裕二フライング（-0.019）
早川清太郎反妨（３番目入線、反則原因５周回HS４号車に対し）　東小野正道落因（２周回２コーナー、３番車に対し）
10R　斎藤正悟反妨（８番目入線、スタート後HS３、４、５、６、７、８号車に対し）　11R　永井大介フライング（-0.006）　12R　田中茂フライング（-0.011）

最重ハン最アウトの格上選手は、落車、３着、１着、２着。ながら、だれも決勝に乗れない、そして準決勝に必ず何らかの（スタート、もしくは落車）事故があったというのも
記憶にない。もっと記憶にないのは、9Rは結局、５位入線の山崎進が決勝へ。早川清太郎の失格で繰り上がり４着。ところが２、３着の穴見和正、佐藤裕二が
フライング失権で山崎進にファイナル進出の権利が回ってきた。2007年SG「オールスター」準決勝10Rで１、２位入線の選手がダブルで失格、３、４位が
繰り上がったことはあったが、５番目にゴールした選手が２人しか勝ち上がれない準決勝をクリアするなんて、前代未聞だと思う。（木村重成記者の「レースの裏側」）