２０１０年２月１０日（水）　荒尾競馬第８競走で１４時１５分発走の「第１回ぼうゆう賞」が怪しい件について。２番のフリフリスカートが朱志香の示唆っぽい件について。
って書いて。「卯酉東海道〜Retrospectove 53 minutes　価格：735円　サークル：上海アリス幻樂団　発行日：2006/05/21　作家：ZUN　カテゴリ：東方Project」

だから「２０１０−２００６＝４（for）」「５−２＝３、２１−１０＝１１、で３１１の反対で１１３にしてNTTの故障受付」　つまり「故障の証拠」を「見せてあげます」か。
新幹線とかの「Bound for TOKYO」と同じく「当日を迎えたわけでは無い（実際に到着した訳では無い）」のでこの場合は「to」ではなく「for」が適切、と仮定する。
寝台列車を「死んだI（自己）」と考えて（JR各社には大変申し訳ないですが）東京発でEP1前の２００５年に廃止されたのは「あさかぜ」と「さくら」…あー、なんか分かるわ。

あさかぜとは、旧日本国有鉄道（国鉄）、のちにJRが、東京駅 - 博多駅または下関駅間を東海道・山陽・鹿児島本線経由で運行していた寝台特急列車。元来は
国鉄が1956年から主に東京駅 - 博多駅間を運行していた列車で、数多いブルートレインの先駆けとして、また東海道・山陽・九州線の代表格列車の一つとして
知られた。しかし、JR分社化以後に同区間運行列車を受け継いだ東日本旅客鉄道（JR東日本）が1994年（平成6年）12月2日に定期運転を終了し、2000年
（平成12年）12月の運転を最後に臨時列車としても運行を終了、それ以降は西日本旅客鉄道（JR西日本）担当の東京駅 - 下関駅間の列車が2005年まで存続した。

さくらとは、鉄道省・日本国有鉄道（国鉄）およびJRグループが運行する特急列車の名称。本項では主として以下の3つの列車について扱う。
２：1959年から2005年まで運行された、国鉄並びにJRグループが東京駅 - 長崎駅間を走行する寝台特急列車『さくら』、並びに同列車の前身となる列車。

２月１０日の荒尾競馬はBAOO高崎でも発売はされている。これ「馬券買わないとダメです」とか言われたら「えー」とか思うわ。常識的に考えて平日の日中。
まず買いに行けない。って言うか地元民で無いと買いに行けない。全国区でアニメ化したとかの意味が無い。だからそう言った「地域格差」は基本無い方がいい。

常識的に考える事で妄言を潰す。個人協賛競走をしたら普通はレース前に「なんとか様、ご協賛頂きましてありがとうございます」と言われる訳だが
お客が「えっ？」と思う様な名前は到底口に出来ない。普通に考えたら「小林さま」とかになりそうなんだが。まぁ単なる勘違いと言う線も捨てきれないので仮定とする。

「福音の家≒福音伝道教団　伊勢崎キリスト教会」と推測。隣には福島病院。