[ JR九州が九州新幹線の駅名発表 ]　JR九州は２６日、九州新幹線を平成２３年３月に全線開業させるとともに、博多〜熊本間の正式駅名を発表した。
開通日とダイヤ、運賃は今年末にも決める予定で、全線開業日に合わせて、山陽新幹線との直通運行も開始する。新規開業する区間の駅名は、博多から、
新鳥栖（佐賀県鳥栖市）、久留米（福岡県久留米市）、筑後船小屋（同県筑後市）、新大牟田（同県大牟田市）、新玉名（熊本県玉名市）、熊本（熊本市）。
博多、久留米、熊本は既存の在来線や山陽新幹線の駅に併設。筑後船小屋は、在来線「船小屋駅」から約６００メートル離れた位置となる。
新鳥栖、新大牟田、新玉名は新設駅。これまでJR九州では、全線開通時期を２３年春としていた。独立行政法人「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」が進めている
建設工事に対し、来年度予算案でも一定の工事費が組み入れられたことから、同年３月に開業することを決めた。会見したJR九州の唐池恒二社長は
阪急百貨店などが入る新博多駅ビルについて「九州新幹線全線開業の１週間程度前にはオープンしたい」と語った。（サヨク産経 2010.1.26 19:53）

鹿児島ルート：博多、新鳥栖、久留米、筑後船小屋、新大牟田、新玉名、熊本、新八代、新水俣、出水、川内、鹿児島中央　と言う順番になる訳か。

[ 古豪トリック５年越し制覇　阪神大賞典 ]　古豪トウカイトリック（牡８、栗東・野中）が鋭く差し切った。このレースは０６年から５年連続の参戦で２着、３着、４着、５着と
下降線をたどっていたが、一気にV字上昇を決めた。野中賢二師（４４）は重賞初勝利。天皇賞・春（GI、芝３２００メートル、５月２日＝京都）で頂点を狙う。
騎手界屈指の腕っ節の強さを誇る藤田が、３０００メートル以上のレース１９戦目のマラソンランナーの力をフルに引き出した。１周目スタンド前からあん上の手は
動いていた。のんびり屋を終始鼓舞しながら迎えた直線。なかなか全開にならないエンジンを強引に点火させ、馬群をこじ開けるように抜け出した。「気のない馬で
スタートから３０００メートル追い通しだった。追走に精いっぱいだったけど、よく伸びた。天皇賞も楽しみ。馬はバテないけど、人間がバテないようにしないと」。
言葉とは違い、会心の笑みを浮かべる藤田の息はまったく乱れてなかった。無尽蔵のスタミナに豪腕のスパイスが加わる異色コンビ。天皇賞でもトリックいらずの
真っ向勝負で戦える存在に浮上した。（日刊 2010年3月22日 8時41分）