今日からオートレースではスーパースターフェスタ。「GI級：トップスターカップ」、「SG：スーパースター王座決定戦（トライアル競走も含む）」の２本立て。
とにかく今回の開催はその流れが分かりにくい。オートレース関係者はそこの流れの見方をきちんと宣伝していないから新規の顧客を取り込む事が出来ていない。
選手以外の宣伝要員の頭の度派手に腐った魑魅魍魎。「バカと名の付く烏合の衆」。そうしたゴミに価値は無いのでさっさと捨てる。はい捨てました。

今回の開催は「GI級：トップスターカップ」、「SG：スーパースター王座決定戦（トライアル競走も含む）」。２つの流れを１つの開催で行っている。
１レースから１０レースまでがトップスターカップの予選。１１レースと１２レースがスーパースター王座決定戦へのトライアル競走。３日目まではこう続く。

西暦２０１１年のオートレースのビッグレースで上位に来たり優勝したりなんだりした特別な選手１６人だけが８人×２レースに分かれて予選を行い、
予選を３日間掛けて行った予選の結果を着順でポイント化し、ポイント数の上位８人が１２月３１日の王座決定戦へ。下位８人は１２月３０日の順位決定戦へ。

まずは１２月２７日、２８日、２９日の３日間の後半２レース、のべ６レースの結果で振り分けましょう？それが今日の競走の１１レースと１２レース。

１１レース（トライアル１つ目）　→　ハンデ０メートルオープン　→　８周回（４１００メートル）　
１号車：有吉辰也 　２号車：金子大輔 　３号車：若井友和 　４号車：浅香潤 　５号車：松尾啓史 　６号車：荒尾聡 　７号車：永井大介 　８号車：早川清太郎

１２レース（トライアル２つ目）　→　ハンデ０メートルオープン　→　８周回（４１００メートル）　
１号車：浦田信輔 　２号車：東小野正道 　３号車：高橋貢 　４号車：浜野淳 　５号車：中村雅人 　６号車：青木治親 　７号車：三浦康平 　８号車：伊藤信夫

ポイント　→　１着１０点、２着８点、３着６点、４着５点、５着４点、６着３点、７着２点、８着１点